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速览 赛力斯SF5暂停预定、门店改名AITO车主维权称被华为“割韭菜
作者:admin  日期:2022-01-21 05:57 来源:未知 浏览:

  2021年12月,华为与赛力斯共同发布高端新能源汽车品牌AITO,首台鸿蒙汽车AITO问界M5也随之问世。华为常务董事余承东几乎花费了发布会一半的时间来介绍它。

  近期,多位车主在社交平台上表示“被割韭菜”,既是首批车主,也是最后一批车主。有媒体报道称,赛力斯SF5已经停产,售后服务可在AITO门店正常进行。

  对此,有华为消息人士告诉搜狐科技,赛力斯华为智选SF5并未停产停售,只是暂停预定。因为春节前交付量已经全部售完,短期内无车源供应。

  与此同时,搜狐科技了解到,在赛力斯官方App上,所有官方服务网点已经更名为AITO用户中心,用户也无法下单购买赛力斯SF5。在华为官方商城搜索关键词“赛力斯”后,只会出现AITO问界M5汽车的页面。

  一位赛力斯SF5车主在汽车论坛上抱怨称:“通过华为认识了赛力斯,12月13日刚提车,现在还没上牌,赛力斯的各大4S店全部换名为AITO,一个汽车品牌才发布半年就消失了。”

  原赛力斯北京五方用户中心现已更名为AITO用户中心,门店销售人士告诉搜狐科技:“赛力斯SF5春节前的订单已经交付完成,春节后是否售卖还不清楚。目前不接受赛力斯SF5和AITO问界M5试驾,只能看车,因为目前没有试驾车。”

  种种迹象表明,品牌“AITO”似乎正在逐渐替代“赛力斯”。这意味着即使不停产停售,赛力斯的品牌价值将面临削弱,且赛力斯SF5车型的保值率也或会大打折扣。

  赛力斯是小康股份旗下新能源汽车品牌。今年4月,华为与小康股份达成正式合作,首款在华为终端渠道里销售的量产车型是赛力斯SF5。

  即使有华为光环加成,赛力斯的交付情况与订单量差距也非常明显。有媒体报道称,赛力斯华为智选SF5在4月上市一周后,该车的订单已经超过了6000辆。而根据乘联会的销量数据,赛力斯SF5的4月销量129辆,5月204辆,6月1097辆。

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